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:: Se abre un breve período de negociación para superar el desacuerdo sobre la Ley de Puertos

negociacion ley de puertos

Tras la reunión mantenida hoy entre UGT y representantes de la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados para abordar los múltiples puntos de desacuerdo a propósito del proyecto de modificación de la Ley de Puertos (48/ 2003), nuestra organización quiere destacar el compromiso adquirido por parte del Grupo Parlamentario Socialista para paralizar el plazo de enmiendas y abrir una mesa de negociación que facilite la consecución de un acuerdo que satisfaga a todas las partes.

Para la UGT, varios son los ámbitos de esta ley susceptibles de modificación, especialmente aquellos referidos a la privatización de las sociedades de estiba y la liberalización de este subsector

Para la UGT, varios son los ámbitos de esta ley susceptibles de modificación, especialmente aquellos referidos a la privatización de las sociedades de estiba y la liberalización de este subsector, la implantación de la autoprestación en sus múltiples variantes para tareas de estiba y desestiba –con la consiguiente pérdida de puestos de trabajo entre los profesionales que desempeñan esta actividad– o la definición de un modelo de estiba económicamente viable pero socialmente sostenible.

Por ello, UGT entiende que deben agotarse todas las vías de negociación antes de llevar a cabo las distintas jornadas de huelga previstas para los meses de marzo y abril. Nuestra Organización afronta esta nueva fase de diálogo con planteamientos realistas y constructivos que definan un marco normativo en el que sean compatibles los intereses del sector privado con los derechos de los trabajadores portuarios y la prestación de unos servicios en condiciones óptimas de calidad y seguridad. De esta manera, podrá generarse un clima de confianza que favorezca la actividad económica y la inversión que todo sector productivo demanda.