Motivos Huelga 29 S:
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En Profundidad:

1 de mayo
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Dia internacional de la Salud y la Seguridad en el Trabajo
Dia Internacional de la Salud y la Seguridad en el Trabajo [...]

En defensa de las pensiones
En defensa de las pensiones [...]

cartel 8 de marzo
Dia Internacional mujer Trabajadora [...]

Ayuda Haiti
Ayuda Haiti [...]

Movilizaciones
Que no se aprovechen de la crisis. Gran movilización general el proximo 12 de diciembre de 2009 [...]

fibra optica
Respuesta de UGT a la consulta pública sobre el Servicio Universal [...]

conexion de red Informe "Redes de nueva generación"
[...]

II Jornadas Sectoriales II Jornadas del Transporte y Nuevas Tecnologias [...]

igualdad y mejoras de empleo
La ley de igualdad y las mejoras en el empleo: para la igualdad efectiva entre hombres y mujeres. [...]

Informe mejoras lisi Propuesta de UGT para la Ley de Impulso de la Sociedad de la Información (LISI). [...]

inmigrantes Trabajadores inmigrantes: conductor extranjero, conoce tus derechos. [...]

Servicio Universal El servicio universal: análisis de su actualidad y futuro inmediato. [...]

Libro Blanco de Prevención del Sector del Transporte Ferroviario Libro Blanco de Prevención del Sector del Transporte Ferroviario. [...]

:: UGT valora positivamente la fusión entre las aerolíneas Iberia y British Airways

Como sindicato, nuestra principal preocupación a propósito de esta fusión se diversificaba en tres vertientes: la continuidad en el empleo y en las condiciones del mismo; la unidad y desarrollo de las tres líneas de negocio de Iberia (mantenimiento, handling y vuelo) y la salvaguarda respecto al fondo de pensiones de British Airways

La fusión entre las aerolíneas Iberia L.A.E y British Airways, comunicada en el día de ayer a través de un hecho relevante a la CNMV, ha sido valorada por nuestra organización de forma positiva, pues viene a culminar un dilatado proceso de integración entre ambas compañías del que nace un “holding” que se constituye como referencia en el sector aéreo mundial.

Como sindicato, nuestra principal preocupación a propósito de esta fusión se diversificaba en tres vertientes: la continuidad en el empleo y en las condiciones del mismo; la unidad y desarrollo de las tres líneas de negocio de Iberia (mantenimiento, handling y vuelo) y la salvaguarda respecto al fondo de pensiones de British Airways. Estos tres aspectos han quedado garantizados si atendemos a las explicaciones desglosadas en el documento presentado ante la CNMV y, sobre todo, a las transmitidas en la reunión mantenida en la mañana de hoy entre la presidencia de Iberia y UGT.

Por todo ello, volvemos a incidir sobre los beneficios que reporta esta fusión y que consolidan a Iberia en un mercado cada vez más competitivo y especialmente agitado por el impacto directo de la crisis económica –con una fuerte caída de la demanda– que se está haciendo notar en las multimillonarias pérdidas que están sufriendo todas las empresas del sector.

Por último, sí queremos advertir sobre futuribles –aunque improbables– planes de contingencia que pudieran afectar a la plantilla de trabajadores. En este sentido, si llegaran a plantearse, tendrían que llevarse a cabo en el marco del ERE (Expediente de Regulación de Empleo) firmado por Iberia y los sindicatos mayoritarios en el año 2001.