Motivos Huelga 29 S:
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En Profundidad:
1 de mayo[...]
Dia Internacional de la Salud y la Seguridad en el Trabajo
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En defensa de las pensiones
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Dia Internacional mujer Trabajadora
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Ayuda Haiti
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Que no se aprovechen de la crisis. Gran movilización general el proximo 12 de diciembre de 2009
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Respuesta de UGT a la consulta pública sobre el Servicio Universal
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Informe "Redes de nueva generación"
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II Jornadas del Transporte y Nuevas Tecnologias
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La ley de igualdad y las mejoras en el empleo: para la igualdad efectiva entre hombres y mujeres.
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Propuesta de UGT para la Ley de Impulso de la Sociedad de la Información (LISI).
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Trabajadores inmigrantes: conductor extranjero, conoce tus derechos.
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El servicio universal: análisis de su actualidad y futuro inmediato.
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Libro Blanco de Prevención del Sector del Transporte Ferroviario.
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:: Convocatoria unánime de jornadas de huelgas en todos los puertos españoles
El período de negociación, abierto el pasado día 11 de marzo en una última tentativa de generar la posibilidad de alcanzar un consenso en lo concerniente al proyecto de modificación de la Ley de Puertos (48/2003), que paralizó la convocatoria de distintas jornadas de huelga en los puertos españoles previstas a lo largo de marzo y abril, ha finalizado sin acuerdo.
El contenido de las enmiendas transaccionales presentadas por los grupos parlamentarios socialista y popular, tras las rondas de consultas y las alegaciones de los sindicatos UGT, CCOO, CIG, ELA y Coordinadora, ha llevado a éstos, a valorar como inflexible e inmovilista la postura de la Administración, dado que no se ha avanzado en nada y denuncian que al igual que antes de este periodo de negociación, el proyecto de ley supone la pérdida inmediata de unos 1.500 puestos de trabajo, como consecuencia de la eliminación del servicio de estiba en todas las actividades en los buques de tráfico rodado, de la desregulación de la actividad empresarial de estiba para posibilitar la inaplicación de los convenios colectivos en vigor, y del establecimiento de un sistema de autoprestación que no garantiza la continuidad del servicio portuario, ni la profesionalidad de los trabajadores.
Para la UGT, el modelo de sociedad de estiba propuesto en el proyecto de ley pierde su razón de ser como garante de la prestación del servicio portuario de estiba, por lo que resulta un modelo sin viabilidad económica, sin atribuciones, y en consecuencia, a extinguir. Además incide de forma directa sobre la negociación colectiva al arrebatar derechos y dejar sin futuro al colectivo de trabajadores en relación laboral especial.
Por todo ello, tras el vano intento de agotar las vías de negociación y de favorecer el entendimiento, la UGT, y las demás organizaciones sindicales mencionadas, del sector de la estiba portuaria, han decidido de común acuerdo en el día de hoy, convocar huelga en todos los puertos españoles, los días 11 al 14 y 18 al 21 de mayo y, a partir del 25 de mayo con carácter indefinido, en defensa de los legítimos derechos de los trabajadores y del interés general del tráfico marítimo portuario.
