En Profundidad:

trabajo decente
El trabajo decente no es un privilegio[...]

jornadas Ju
II Jornadas Juventud. 30 de septiembre de 2011
Programa[...]
Web[...]

Octavilla Delegados
Defendamos el empleo y el Estado del Bienestar [...]

dia mundial de los servicios publicos
Carta de Ginebra: por unos servicios públicos de calidad [...]

jornadas de accion europea
Una delegación de UGT participa en la Euromanifestación de Luxemburgo [...]

cartel 1 de mayo
Empleo con derechos, contra los recortes sociales [...]

Salud Laboral
Manifiesto dia internacional de la salud y la seguridad en el trabajo [...]

dia de la mujer trabajadora
Día Internacional de la Mujer Trabajadora [...]

acuerdo pensiones
Jubilación mas flexible Sistema Público más seguro [...]

pensiones efomas
Acuerdo Social y Economico [...]

empleo estable
Empleo estable y con derechos [...]

:: Día de Acción de los ferroviarios europeos: “Por unos sistemas ferroviarios de calidad, con empleos dignos”

acción ferroviaria Europea

Mañana, 13 de abril, los sindicatos europeos del sector ferroviario –coordinados por la Federación Europea del Transporte (ETF)– llevarán a cabo una acción conjunta en todo el territorio de la Unión para denunciar el progresivo deterioro del transporte ferroviario y reivindicar para este sector un mayor compromiso de las instituciones públicas en el objetivo de configurar un servicio público de calidad, seguro y socialmente sostenible.

Desde el año 1990 hasta 2006, el empleo destruido en el sector ferroviario de la UE ha sido de 800.000 puestos de trabajo

En Madrid, la concentración principal de delegados de UGT será en la estación de Atocha, a las 11.00 horas, para informar a trabajadores y usuarios sobre la preocupante situación en la que está inmerso el transporte ferroviario en la Unión Europea.

Las progresivas políticas de privatización, externalización de servicios y fragmentación del sector ferroviario en la UE, dentro de un marco económico que ha apostado ciegamente por la liberalización de servicios públicos, han deteriorado seriamente un sector que, históricamente, se ha configurado como motor económico y de desarrollo; de cohesión social y territorial.

Desde el año 1990 hasta 2006, el empleo destruido en el sector ferroviario de la UE ha sido de 800.000 puestos de trabajo: desde los 1,3 millones de trabajadores que conformaban el sector en 1990, a los 530.000 que se cifraron en 2006. A esta sangría, habría que añadir la degeneración de un marco laboral en el que las empresas han logrado imponer su particular concepto de flexibilidad, es decir, más recortes de plantilla, más carga de trabajo, más jornada, más estrés, más inseguridad laboral, mayor movilidad de personal y más incertidumbre.

Algunas de nuestras demandas para invertir esta tendencia son:

  • Desarrollar un ferrocarril que mantenga integrado el transporte de viajeros y el de mercancías.

  • Potenciar el ferrocarril como servicio público, motor económico e instrumento de cohesión social y territorial.

  • Hacer cumplir y optimizar la legislación social y de seguridad en el sector ferroviario de ámbito europeo.

  • Aumentar las inversiones en infraestructura y mantenimiento, tanto en viajeros como mercancías.

  • Configurar un acuerdo marco sectorial que contemple unas condiciones sociales y laborales dignas para todo el sector ferroviario.

  • Invertir en formación y cualificación de los trabajadores.

En el Día de Acción de los ferroviarios europeos, UGT, al igual que el resto de las organizaciones sindicales de la UE, trasladará a las instituciones de nuestro país (Ministerio de Fomento) y de Bruselas (europarlamentarios) su particular análisis de situación y las medidas que deben implementarse para invertir la actual tendencia que sólo conduce a una disminución en los niveles de calidad y seguridad de este esencial servicio de transporte.