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:: Jornada europea de acción ferroviaria: "Ni segregación ni segmentación. No a la liberalización"

Accion ferroviaria

El pasado martes, 8 de noviembre, se celebró la jornada europea de acción ferroviaria bajo el lema "Ni segregación ni segmentación. No a la liberalización". UGT considera que en este momento el ferrocarril, que tantos servicios ha prestado a la sociedad, se encuentra sometido a decisiones del Parlamento Europeo que ni como trabajadores ni como usuarios terminamos de entender como soluciones válidas para garantizar los puestos de trabajo y asegurar a los ciudadanos un ferrocarril seguro, eficaz y de todos. Estas decisiones pueden resumirse en tres puntos:

UGT desarrolló una campaña informativa para que los ciudadanos y trabajadores conozcan lo que desde la Comisión Europea se pretende hacer "con un servicio de transporte que siempre ha sido de todos y ahora quieren explotar unos pocos".

  • Fragmentación y segregación de los servicios relacionados con el ferrocarril, rompiendo de esta forma el concepto de una empresa que desde la unidad, siempre ha dado un servicio integral de transporte a los ciudadanos.
  • Separación total de la infraestructura y la operación ferroviaria. Esto se produjo en la antigua Refe, que fue segregada para pasarse a llamar Renfe Operadora y Adif, abriendo así el mercado a la circulación de trenes de otros operadores.
  • Liberalización de los servicios de transporte nacional de viajeros. Al parecer, a finales del próximo año el Parlamento Europeo presentará una disposición legislativa para poner a disposición de empresas nacionales o extranjeras lo que es de todos los ciudadanos, pudiendo traducirse en reducciones de la calidad en el servicio y la precarización del empleo ferroviario, utilizando paradójicamente los bienes que durante tres generaciones hemos comprado entre todos.

UGT entiende que "el tren es un bien común de vertebración, de acercamiento entre las personas y destinos, un capital social construido con nuestros impuestos y los de las generaciones que nos precedieron". Por ello, el sindicato desarrolló una campaña informativa -con presencia en distintas estaciones de ferrocarril del país- para que los ciudadanos y trabajadores conozcan lo que desde la Comisión Europea se pretende hacer "con un servicio de transporte que siempre ha sido de todos y ahora quieren explotar unos pocos".